Châssis de réservoir TSP Oldster T1

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Cadre et fourche en acier fabriqués en Italie P>

Le cadre est livré brut prêt à être peint P>

Tube de fourche 1 1/8 P>

Préparé pour le montage du frein à disque P>

Montez des roues jusqu'à 100 mm x 26 x 4 P>

Tube de tige de selle 27,2 mm P>

Taille unique P>

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Possibilité de peinture une couleur moyennant un supplément de 50 euros P>

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Attention: produit artisanal fabriqué sur commande avec des temps d'attente de 5 jours à 3 semaines selon disponibilité. P>

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FR: b> P>

Cadre personnalisé TSP Oldster avec réservoir P>

plus Logo Tank P>

CADRE UNIQUEMENT! P>

Plus de 100 ans de tradition dans la construction à ossature rencontrent à la perfection un design personnalisé moderne. P>

Le Oldster attirera tous les regards. P>

En perfectionnant les angles et les lignes correspondants de la conception, le cadre semble être un mélange parfait de tradition et de moderne et il est sûr! P>

Parce que de l'acier de haute qualité est utilisé, son poids est extrêmement léger. P>

Cette classique italienne est votre garantie pour les fans innombrables. P>

C'est pour les roues de 24 pouces, 26 pouces, mais aussi pour les roues de 28 pouces à l'avant! P>

Couleur: brut P>

tailles de jantes possibles: P>

24 "jusqu'à 100 mm de largeur P>

26 "jusqu'à 100 mm de largeur P>

taille du boîtier de pédalier: manivelle monobloc BMX (US) P>

tube de direction: 1 1/8 " P>

tige de selle nécessaire: 31,8 mm P>

montage du frein à disque possible: non! P>

montage du frein à rétropédalage possible: oui! P>

hauteurs du cycliste: de 1,60 m à 1,95 m P>

cadre en acier: soudage tig cr-mo P>

longueur du tube de direction: 160 mm P>

largeur entre les haubans: 130 mm P>

dimensions: P>

siège - gt; tube de direction: ~ 660 mm P>

siège - gt; pédalier: ~ 490 mm P>

Longueur totale: 1130 mm P>

poids: environ 5,9 kg P>

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