Cinelli Superstar Ultegra Disco 11S

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Superstar reinterpreta, con el más alto grado de innovación en fibra de carbono, la legendaria bicicleta de carretera italiana, la Cinelli, que encarna la herencia y la ADN de la marca

A diferencia de otras marcas que ofrecen bicicletas con un uso previsto cada vez más reducido cada año, Cinelli desarrolló Superstar con una atención obsesiva sobre cómo las cualidades intrínsecas de la fibra de carbono y los procesos de producción podrían usarse para crear una calidad tremendamente contemporánea de la legendaria calidad italiana "Grand Tour". en el sillín: un equilibrio inteligente de ligereza , perfecto maniobrabilidad en cada fondo y comodidad Sobre largas distancias.

So Superstar, no solo se adhiere a la geometría de carrera italiana tradicional (tubo de dirección de 72,5° y parte trasera baja de 415 mm), sino que también se caracteriza por formas de cuadro que permiten una precisión muy alta en el diseño de las diferentes capas de carbono en el proceso de producción ( por ejemplo, es interesante observar cómo las líneas tangentes que unen la horizontal y la oblicua al tubo de dirección permiten que la fibra se desarrolle en toda su longitud, ofreciendo así la mejor relación peso-rigidez posible). El tubo horizontal, con la innovadora cúspide, funciona compensando las deformaciones típicas del tubo de dirección cuando el cuadro se ve sometido a fuerzas verticales u horizontales repentinas debido a baches o calzadas muy dañadas. La deformación controlada mantiene el tubo de dirección un 8 % más paralelo a su forma original, lo que permite un mejor control y una mayor maniobrabilidad en condiciones difíciles y difíciles. El uso de moldes de poliuretano tanto externos como, más singulares y raros, internos durante el proceso de endurecimiento, para obtener la mayor compresión de las fibras con el menor uso de resina, garantiza así una mayor durabilidad y confiabilidad en el tiempo del marco.

GCD (deformación controlada por geometría)  La especial curvatura de la horizontal garantiza que la inclinación de la dirección sea constante incluso en presencia de fuertes esfuerzos verticales sobre el bastidor, típicamente deformantes, como un desnivel en la superficie de la carretera o un tirón al pisar los pedales. Esto mejora la precisión de la dirección y la previsibilidad del comportamiento dinámico de la bicicleta.

CCL (capas de carbono peinado) La ausencia de "bordes pronunciados" en la superficie permite aprovechar al máximo las dimensiones y la continuidad de las fibras de las láminas de carbono, optimizando la rigidez general de la estructura en favor del rendimiento.

OCR (Enrutamiento Óptimo de Cables) El enrutamiento interno de cables está diseñado para que no haya cuellos de botella en el sistema de frenos, para garantizar que funcione con la máxima eficiencia y para facilitar el mantenimiento.

TALLAS: XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
MATERIAL: Columbus Carbono Monocasco T700
AURICULARES: ES 42/28.6 | IS 52/40 Columbus Compass 1-1/2” incl.
TIJA DE ASIENTO: Ø 27,2 mm
ABRAZADERA DE ASIENTO: Ø31.8mm
CARCASA BB: ajuste a presión 86,5 x 41 mm
extensión de pies DESVIADOR: Braze-On
ENRUTAMIENTO: Interno - Compatible con Di2/EPS
COLOR: Noche Oscura
PARO NEUMÁTICO.: hasta 700x28 mm
HORQUILLA: Columbus Futura Disc 1-1/8” 1-1/2” Carbono Monoc.
PESO: Cuadro 1140g. (talla M) Tenedor 440g. (sin cortar)
FRENO: freno de disco de montaje plano, tamaño de rotor de hasta 160 mm
SALIDAS ST: Trasera TA Ø 12x142mm - M12x167 / Delantera TA Ø 12x100mm - M12x119
ASPECTOS DESTACADOS: Colgador adicional / Di2 / Insertos de cable EPS / Brochetas FR
TRANSMISIÓN: Shimano Ultegra 8020
MANILLAR: Cinelli Go
VÁSTAGO: Cinelli Go
TIJA DE SILLÍN: Cinelli Vai Ø 27.2
CAMBIOS: Shimano Ultegra R8020
FRENOS: Shimano Ultegra R8070
ROTORES: Shimano 160 - 140 mm
extensión de pies DESVIADOR: Shimano Ultegra R8000
CAMBIO DERECHO: Shimano Ultegra R8000
Bielas: Shimano Ultegra R8000 52/36t
CASSETTES: Shimano Ultegra R8000 11/30t
CADENA: Shimano Ultegra 8000
JUEGO DE RUEDAS: Fulcrum 600 DB