Cinelli Superstar Ultegra Disc 11S

ACHTUNG – Die Lieferzeiten variieren zwischen 1 und 4 Wochen

Superstar interpretiert das legendäre italienische Straßenrennrad Cinelli, das Tradition und Tradition verkörpert, im höchsten Maß an Carbonfaser-Innovation neu DNA der Marke.

Im Gegensatz zu anderen Marken, die Fahrräder mit einem immer geringeren Verwendungszweck anbieten, hat Cinelli bei der Entwicklung des Superstar ein großes Augenmerk darauf gelegt, wie die inhärenten Eigenschaften von Carbonfasern und die Produktionsprozesse genutzt werden können, um ein äußerst zeitgemäßes Modell der legendären italienischen „Grand Tour“-Qualität zu schaffen im Sattel: eine intelligente Balance von Leichtigkeit , perfekt Wendigkeit auf jedem Fonds und Kompfort über lange Distanzen.

So bleibt Superstar nicht nur bei der traditionellen italienischen Renngeometrie (72,5°-Steuerrohr und niedriges 415-mm-Heck), sondern zeichnet sich auch durch Rahmenformen aus, die eine sehr hohe Präzision bei der Anordnung der verschiedenen Carbonschichten im Produktionsprozess ermöglichen (z. B Es ist interessant festzustellen, wie die Tangenten, die die Horizontale und die Schräge zum Steuerrohr verbinden, es der Faser ermöglichen, sich über ihre gesamte Länge zu entwickeln und so das bestmögliche Verhältnis von Gewicht und Steifigkeit zu erzielen. Das horizontale Rohr mit der innovativen Spitze gleicht die typischen Verformungen des Steuerrohrs aus, wenn der Rahmen plötzlichen vertikalen oder horizontalen Kräften aufgrund von Schlaglöchern oder stark beschädigten Straßenoberflächen ausgesetzt ist. Durch die kontrollierte Verformung bleibt das Steuerrohr 8 % paralleler zu seiner ursprünglichen Form und ermöglicht so eine bessere Kontrolle und erhöhte Manövrierfähigkeit unter rauen, rauen Bedingungen. Die Verwendung sowohl äußerer als auch – was einzigartiger und seltener ist – innerer Polyurethan-Formen während des Aushärtungsprozesses, um die größte Kompression der Fasern bei geringstem Harzverbrauch zu erreichen, garantiert somit eine längere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Rahmens.

GCD (Geometriegesteuerte Verformung)  Die spezielle Krümmung der Horizontalen sorgt dafür, dass die Lenkneigung auch bei starken vertikalen Belastungen des Rahmens, typischerweise bei Verformungen, wie z. B. einer Unebenheit der Fahrbahnoberfläche oder einem Ruck beim Stehen auf den Pedalen, konstant bleibt. Dies verbessert die Lenkpräzision und die Vorhersehbarkeit des dynamischen Verhaltens des Fahrrads.

CCL (Combed Carbon Layering) Das Fehlen „ausgeprägter Kanten“ auf der Oberfläche ermöglicht es, die Abmessungen und die Kontinuität der Fasern der Carbonplatten voll auszunutzen und so die Gesamtsteifigkeit der Struktur zugunsten der Leistung zu optimieren.

OCR (Optimal Cable Routing) Die interne Kabelführung ist so konzipiert, dass es keine Engpässe im Bremssystem gibt, um eine maximale Effizienz zu gewährleisten und die Wartung zu erleichtern.

GRÖSSEN: XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
MATERIAL: Columbus Carbon Monocoque T700
Steuersatz: IS 42/28,6 | IS 52/40 Columbus Kompass 1-1/2“ inkl.
SATTELSTÜTZE: Ø 27,2 mm
SATTELKLEMME: Ø31,8 mm
Tretlagergehäuse: Presspassung 86,5 x 41 mm
ft Verlängerung UMWERFER: Anlötbar
ROUTING: Intern – Di2/EPS-kompatibel
FARBE: Dunkle Nacht
REIFENFREIHEIT: bis 700x28 mm
GABEL: Columbus Futura Disc 1-1/8" 1-1/2" Carbon Monoc.
GEWICHT: Rahmen 1140g. (Größe M) Gabel 440g. (ungeschnitten)
BREMSE: Flat Mount-Scheibenbremse, Rotorgröße bis 160 mm
AUSFALLENDEN ST: Hinten TA Ø 12x142mm - M12x167 / Vorne TA Ø 12x100mm - M12x119
HIGHLIGHTS: Zusätzlicher Aufhänger / Di2 / EPS-Kabeleinsätze / FR-Spieße
ANTRIEB: Shimano Ultegra 8020
LENKER: Cinelli Go
STAMM: Cinelli Go
SATTELSTÜTZE: Cinelli Vai Ø 27,2
SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra R8020
BREMSEN: Shimano Ultegra R8070
ROTOREN: Shimano 160 - 140 mm
ft Verlängerung SCHALTWERK: Shimano Ultegra R8000
R. SCHALTWERK: Shimano Ultegra R8000
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000 52/36t
KASSETTEN: Shimano Ultegra R8000 11/30t
KETTE: Shimano Ultegra 8000
RADSATZ: Fulcrum 600 DB